L’exposition mettant en lumière la marque Alpine et son histoire avec la course mancelle sera à découvrir à partir du samedi 25 mai.
L’occasion pour les familles et passionnés de découvrir ou redécouvrir l’histoire, mais aussi les nombreux liens avec les 24 Heures du Mans : de la première participation jusqu'à l'ère de l'Hypercar.

Plusieurs thématiques seront abordées sur cette exposition :
 
Rédélé : pilote et constructeur
La Barquette Renault Charles Deutsch, sur la base d’une 4CV, est une voiture pilotée par Jean Rédélé (pilote à deux reprises aux 24 Heures du Mans en 1952 et 1953). Jean Rédélé est l’un des premiers pilotes à se lancer dans une carrière de constructeur afin d'obtenir le véhicule capable de le mener à la victoire. D’autres pilotes suivront la même trajectoire comme Jean Rondeau ou Yves Courage. 

La victoire au général !
En 1978, l'A442B décroche une victoire au classement général, dans la catégorie reine avec au sein de son équipage, deux pilotes français, Didier Pironi et Jean Pierre Jaussaud (à l'époque, seuls deux pilotes se partageaient le volant). Par la suite, aucun constructeur français ne décrochera une victoire avant Peugeot en 1992.
 
Des Jeux Olympiques aux 24 Heures du Mans
Alpine A210, présentée dans l’exposition, a participé à trois reprises aux 24 Heures du Mans. En 1969, l'Alpine A210, conduite par Jean-Claude Killy (champion du monde de ski et triple champion olympique), a permis de créer un lien entre les Jeux Olympiques et Le Mans !  

De la piste aux écrans 
Les Alpine A210 et A220 sont fréquemment apparues au cinéma.
L'Alpine A210 était présentée comme prototype de l’écurie Vaillant. 
L’apparition la plus célèbre concerne sans doute l'A110 Berlinette dans la série télévisée "Les aventures Michel Vaillant" diffusé en 1967 sur une chaîne de l’ORTF. Henri Grandsire incarnait le rôle de Michel Vaillant et était pilote dans l’équipe Alpine-Renault au début des années 1960, en endurance et en monoplace.